ロンドンの交通ガイド｜地下鉄・タッチ決済・Oyster・空港アクセス完全版

ロンドンの運賃は、中心部を Zone 1 として同心円状に Zone 9 まで広がるゾーン制で決まります。

• Zone 1：シティ、ウェストミンスター、ソーホー、大英博物館など。主要観光地はほぼここ
• Zone 2：ノッティング・ヒル、カムデン、グリニッジ、ショーディッチなど
• Zone 3以遠：住宅地が中心。観光で行くのはウィンブルドン、キューガーデン（Zone 3〜4）くらい
• Zone 6：ヒースロー空港

観光旅行の移動は、実質 Zone 1–2 の中でほぼ完結します。逆に言うと、Zone 3 以遠のホテルを取ると、毎日の運賃と移動時間の両方が増えます。宿を決める前に、そのエリアが何ゾーンかを必ず確認してください。

結論から言うと、日本で発行された Visa / Mastercard のタッチ決済対応カード、または Apple Pay / Google Pay をそのまま改札にかざすのがもっとも簡単で、しかも Oyster カードとまったく同じ運賃です。

TfL（ロンドン交通局）がタッチ決済で受け付けているのは以下のブランドです。

**JCB は使えません。**JCB しか持っていない場合は、Visa か Mastercard のカードを用意するか、後述の Oyster カードを買ってください。

Oyster カードはもう必要か？

ほとんどの旅行者には不要です。Oyster は £7 のカード代（返金不可）がかかるうえ、運賃はタッチ決済と同額。さらに後述する「週の上限額」がタッチ決済にしか適用されません。

Oyster を買う意味があるのは、次のような場合だけです。

• Visa / Mastercard / Amex のタッチ決済カードを持っていない
• 子ども用の割引設定が必要
• 現金でチャージして予算管理をしたい

ロンドンには**1日の上限額（daily cap）**があり、1日にどれだけ乗ってもこの金額を超えて請求されません。観光で1日に5〜6回乗るような使い方だと、ほぼ確実に上限に到達します。

さらにタッチ決済には月曜〜日曜の週の上限額もあります。これは Oyster のペイ・アズ・ユー・ゴーには適用されません（Travelcard を載せた場合を除く）。タッチ決済を推す最大の理由がこれです。

上限額（2026年8月時点・大人料金）

観光でよく使う Zone 1–2 は、ピークとオフピークで1日上限が同じ £8.90 です。つまり Zone 1–2 の中だけで動く日は、時間帯を気にする必要がほとんどありません。

これらの上限額と Travelcard の価格は、2027年3月まで据え置きが TfL から公式にアナウンスされています。

地下鉄の単発運賃は 2026年3月1日に改定されました。TfL の発表では「Zone 1–6 内のどの単発運賃も 20p を超えて上がることはなく、多くは 10p の値上げ」とされています。Zone 1 内の1回の乗車はおおむね £3 前後です。

正確な区間運賃は駅の組み合わせで変わるため、金額を1円単位で知りたい場合は TfL 公式の運賃検索を使ってください。ただし、実際にはほとんどの旅行者が上限額に到達するので、上のキャップ表だけ見ておけば予算は立てられます。

バス・トラム（2026年8月時点）

バスはゾーンに関係なくどこまで乗っても均一運賃です。ロンドンの端から端まで乗っても £1.75。観光でも移動でも、じつはかなりコストパフォーマンスが高い乗り物です。

子ども料金

11歳未満は、大人（11歳以上）と一緒なら地下鉄・バスとも無料です。改札は大人と一緒に通ります。

地下鉄・鉄道の単発運賃は、平日の通勤時間帯だけ高くなります。

• ピーク：平日 06:30〜09:30 および 16:00〜19:00
• オフピーク：上記以外の平日すべて、および土日祝は終日

前述のとおり Zone 1–2 の1日上限は時間帯で変わらないため、中心部だけで動く日は気にしなくて構いません。差が出るのは、ヒースロー（Zone 6）など遠方へ長距離で移動する日です。

朝の移動を9時半すぎに、夕方の移動を19時すぎにずらすだけで安くなることがあります。そもそも通勤ラッシュの地下鉄は日本並みに混むので、時間をずらすのは快適さの面でも正解です。

同じ改札・同じ運賃体系で、実は何種類もの鉄道が走っています。

• チューブ（London Underground）：おなじみの地下鉄。11路線。中心部は駅間が短い
• エリザベス・ライン（Elizabeth line）：2022年開業の新路線。車両が広くて速く、座れる確率が高い。ヒースロー〜パディントン〜中心部〜東部を east-west に貫く。空港からの移動にも中心部の東西移動にも使え、2026年のロンドンでいちばん快適な移動手段
• ロンドン・オーバーグラウンド（London Overground）：地上を走る近郊路線。2024年に路線ごとの名前がつき、Lioness / Mildmay / Windrush / Weaver / Suffragette / Liberty の6路線に分かれた。案内表示も路線名で出るので、古い地図しか持っていないと混乱する
• DLR（Docklands Light Railway）：東部を走る無人運転の路線。運転席がないので最前列が展望席になる。グリニッジやカナリー・ワーフへ
• ナショナル・レール（National Rail）：郊外・地方へ延びる鉄道。ロンドン市内区間はタッチ決済で乗れる
• トラム：南部（クロイドン周辺）のみ。観光ではまず使わない

ロンドンの赤い2階建てバスは、観光客にとって移動手段であると同時に最高の観光アトラクションです。£1.75 で、2階の最前列から街を見下ろしながら移動できます。

乗り方

1. バス停で、来たバスの番号を確認する（同じ停留所に何路線も来る）
2. 手を挙げて合図する（何もしないと通過されることがある）
3. 前のドアから乗り、運転席横の端末にカードをタッチ
4. 降りたい停留所の手前で、赤い STOP ボタンを押す
5. 降りるときのタッチは不要

**バスで現金は使えません。**タッチ決済カードか Oyster が必須です。

観光に使える路線

• 11番：ヴィクトリア駅 → ウェストミンスター → トラファルガー広場 → セント・ポール大聖堂
• 15番：トラファルガー広場 → シティ → タワー・ヒル（ロンドン塔）
• 24番：ハムステッド → カムデン → ソーホー → ウェストミンスター

深夜バスは番号の頭に N が付きます（N9 など）。地下鉄が終わったあとの移動手段になります。

ロンドンには主要な空港が5つあります。日本からの直行便はほぼヒースロー着です。

ヒースロー空港（LHR / Zone 6）

迷ったらエリザベス・ラインです。ピカデリー線の3倍近い料金ですが、所要時間がほぼ半分で、車両が広く荷物を置きやすく、座れる確率も高い。ヒースロー・エクスプレスは、30日以上前に予約できるなら £10〜 で最速なので非常に有利ですが、当日券の £26 はコストパフォーマンスが良いとは言えません。

ガトウィック空港（LGW）

Thameslink が狙い目です。ガトウィック・エクスプレスより安く、セント・パンクラスやロンドン・ブリッジまで乗り換えなしで行けるので、宿の場所によってはこちらのほうが速く着きます。

スタンステッド空港（STN）

• スタンステッド・エクスプレス：リヴァプール・ストリートまで約48分。トッテナム・ヘールまでなら約36分
• National Express のバス：安いが所要時間は1時間半前後

ルートン空港（LTN）

• Luton DART（空港と駅を結ぶ自動運転シャトル）＋ Thameslink でセント・パンクラスまで。合計およそ50〜60分

ロンドン・シティ空港（LCY）

• DLR でバンクやカナリー・ワーフへ。市内から圧倒的に近い（バンクまで約25分）。ヨーロッパ内の短距離便が中心

中心部は歩いたほうが速い区間が多い

ロンドンの地下鉄は中心部の駅間がとても短く、1駅乗るより歩いたほうが速いことがよくあります。

• レスター・スクエア ⇄ コヴェント・ガーデン：徒歩約4分（地下鉄で1駅）
• ピカデリー・サーカス ⇄ レスター・スクエア：徒歩約5分
• チャリング・クロス ⇄ エンバンクメント：徒歩約3分

改札を通って階段を上り下りする時間を考えると、Zone 1 の中の1〜2駅は歩くのが正解です。

自転車

Santander Cycles（通称ボリス・バイク）が市内各所にあります。アプリか設置端末で借り、24時間アクセス £3 で1回30分までの利用が何度でも可能。ただしロンドンの車道は左側通行かつ交通量が多く、慣れていない人にはおすすめしません。

電動キックボード

私有の電動キックボードは公道走行が違法です。合法なのはレンタル事業者（Lime、Forest など）の車体のみ。日本から持ち込んで乗ると取り締まりの対象になります。

船（Uber Boat by Thames Clippers）

テムズ川の高速船。通勤船ですが、川からロンドンの景観を見られるのでそのまま観光になります。タッチ決済で乗れますが、地下鉄・バスとは運賃体系が別で、1日上限にも含まれません。

使い分け

• Citymapper：ロンドンでは事実上の標準。徒歩・バス・地下鉄・船まで含めて最適ルートを出し、遅延も反映する。旅行者にはこれが一番おすすめ
• TfL Go：TfL 公式。駅のバリアフリー（step-free）情報が正確。ベビーカーや車椅子があるならこれ
• Google マップ：慣れているなら十分。ただし当日の運休情報の反映は Citymapper に劣ることがある

出発前に必ず確認すること

ロンドンの地下鉄は、週末に計画運休（engineering works）が頻繁に行われます。「土日だけこの区間が全部止まる」ということが日常的に起こるので、前日に TfL の運行状況ページを見てください。

また、ストライキによる大規模な運休も年に数回あります。日程は事前に発表されるので、旅行前にニュースを確認しておくと安心です。

最後に、実際によく起きるトラブルをまとめます。

1. 降りるときのタッチを忘れる → その区間の最大運賃を引かれます。バスは降車タッチ不要ですが、地下鉄・鉄道は必須
2. 1枚のカードで家族全員が改札を通ろうとする → できません。1人1枚が必要です
3. 日によって違うカードを使う → 上限額が分割され、損をします
4. JCB カードを持って行く → 改札で使えません。Visa か Mastercard を用意してください
5. 改札のない駅でタッチし忘れる → ナショナル・レールの一部の駅には改札がなく、ホーム上のポール型リーダーでタッチします。見落とすと未払い扱いになります
6. クリスマスに移動しようとする → 下記のとおりです